Được làm từ vật liệu bền như ZG340-640, 65Mn và 42CrMo, bánh xe cần cẩu XDREAMTECH trải qua quá trình xử lý nhiệt tiên tiến để có hiệu suất lâu dài đặc biệt. Chúng có thể tùy chỉnh đường kính (Φ160–1000mm) và chiều rộng rãnh, có rãnh được tôi cứng (HB330-380) để có khả năng chống mài mòn vượt trội.
Tính năng sản phẩm
- Phạm vi đường kính: Φ160–1000mm
- Tùy chọn vật liệu: Thép rèn ZG340-640, 65Mn, 42CrMo, 60#
- Tùy chỉnh: Vật liệu, đường kính và chiều rộng lắp đặt có thể được tùy chỉnh để đáp ứng các yêu cầu cụ thể.
Tùy chọn vật liệu
- ZG340-640: Thép đúc có độ bền cao, khả năng chống mài mòn vượt trội.
- 65Mn: Thép mangan được tối ưu hóa để có khả năng hấp thụ sốc và độ bền vượt trội.
- 42CrMo: Thép hợp kim Crom-molypden có độ bền mỏi và độ ổn định nhiệt cao.
- Thép rèn 60#: Thép rèn chính xác, đảm bảo độ bền và khả năng chịu tải nặng vô song.
- Tùy chỉnh: Có sẵn vật liệu, đường kính và chiều rộng đường ray tùy chỉnh để đáp ứng các yêu cầu cụ thể.
Ưu điểm chính:
- Kéo dài tuổi thọ: Bề mặt gai lốp cứng giúp giảm độ mài mòn lên tới 40%, lý tưởng cho môi trường có ma sát cao.
- Khả năng chịu tải nặng: Vật liệu gia cố và xử lý nhiệt giúp bánh xe có thể chịu được áp suất cực lớn và tải trọng động.
- Phù hợp tùy chỉnh: Được thiết kế riêng để phù hợp với nhiều loại đường ray khác nhau (chiều rộng đường ray tiêu chuẩn hoặc tùy chỉnh) để tương thích liền mạch.
- Bảo trì thấp: Kỹ thuật chính xác giảm thiểu biến dạng và mỏi bề mặt, giảm thời gian chết.
Các tình huống ứng dụng:
- Cần cẩu: Cần cẩu cầu trục dầm đơn, cần cẩu cầu trục dầm đôi, cần cẩu cổng trục và cần cẩu đúc.
- Vận chuyển điện: Xe điện phẳng, xe đẩy hàng trên đường ray và xe đẩy cho các nhà máy thép hoặc nhà máy ô tô.
- Xử lý vật liệu: Người dỡ hàng trên tàu, người xử lý container, người xếp dỡ hàng hóa và người xử lý vật liệu rời.
